一般運(yùn)馬車上,馬匹與馬夫同處于三個(gè)獨(dú)立馬格,新馬車則是馬匹都在同一空間內(nèi),由可移動(dòng)的隔板獨(dú)立分隔,隨行馬夫可在馬格前的獨(dú)立空間,透過(guò)閉路電視,觀察馬匹情況,有需要時(shí)進(jìn)出馬格照料馬匹。
每部運(yùn)馬車有閉路電視,記錄馬匹全程一舉一動(dòng),馬會(huì)利用全球定位系統(tǒng),運(yùn)馬車行蹤。支援車隊(duì)上有獸醫(yī)、機(jī)械工程及保安部人員隨行,應(yīng)付沿途可能發(fā)生的事故。







2008年10月1日起施行的修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》關(guān)于全掛汽車上牌照問(wèn)題有了明確的規(guī)定(第二章第八條):"車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊(cè)登記時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)牽引車和掛車分別核發(fā)、號(hào)牌和。
上牌手續(xù)
拖掛式房車在辦理執(zhí)照時(shí)與機(jī)動(dòng)車相似,進(jìn)口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標(biāo)示的海關(guān)貨物進(jìn)口證明及銷售單位開具的機(jī)動(dòng)車銷售,按照新車上牌程序,先交購(gòu)置稅、上交強(qiáng)險(xiǎn),驗(yàn)車上牌,上黃牌;拖掛房車每年年檢一次;拖掛房車長(zhǎng)度小于6米,總質(zhì)量小于4500kg,需C1;拖掛房車長(zhǎng)度大于6米,需B1;房車車長(zhǎng)大于6米,需B2;
上路行駛
在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條中規(guī)定“機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車,掛車不得載人”
雖然交法中明文規(guī)定小轎車可以牽引拖掛式房車,但并沒(méi)有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車后能否進(jìn)入高速行駛。在實(shí)際的道路行駛過(guò)程中,小轎車牽引房車上高速行駛基本都會(huì)被攔截或者是不予放行發(fā)卡。例如北京六環(huán)路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經(jīng)過(guò)一番周折才放行。


怎樣確保馬匹的跨境運(yùn)送暢順
為了更好地處理達(dá)數(shù)鐘頭的聯(lián)路跨境馬匹運(yùn)送全過(guò)程中很有可能具有的很多問(wèn)題,例如是檢驗(yàn)檢疫限定、出入境簽證及中國(guó)海關(guān)規(guī)管、馬匹褔?yán)斑\(yùn)送全過(guò)程是不是令馬匹覺得舒服等一系列問(wèn)題都急必須開展詳盡的考慮到及探尋。
因此,開設(shè)通關(guān)站,降低運(yùn)送耽誤。在保持規(guī)范的與此同時(shí),又可確保馬匹的跨境運(yùn)送暢順,并處理在運(yùn)送期內(nèi)有關(guān)的保安人員、馬匹安全性及舒服問(wèn)題。
為了更好地降低馬匹運(yùn)送精英團(tuán)隊(duì)在路程中的耽誤,例如是在邊之時(shí),從化馬匹練習(xí)內(nèi)遂開設(shè)通關(guān)站,馬匹不用在跨境時(shí)接納詳盡的通關(guān)查驗(yàn)。即馬匹運(yùn)送運(yùn)輸隊(duì)在駛來(lái)抵達(dá)邊管控站時(shí),馬匹只需留到運(yùn)牛車馬格內(nèi)被分配開展表層查驗(yàn),而且允許隨身馬工與駕駛員留到馬格及車?yán)铩?
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